Welgekomen bij de FJRijders en veel succes met je nieuwe aanwinst
Max
leden
Moderator: Abeloos
-
FJR-Freak Max
- Beheerder
- Berichten: 1343
- Lid geworden op: 03 mar 2004, 22:35
- Locatie: Vlaams-Brabant ( Wezemaal )
- Contacteer:
-
In Extremo
- 1300 cc
- Berichten: 550
- Lid geworden op: 11 aug 2005, 13:21
- Locatie: Hasselt
- Contacteer:
-
FJR-Freak Max
- Beheerder
- Berichten: 1343
- Lid geworden op: 03 mar 2004, 22:35
- Locatie: Vlaams-Brabant ( Wezemaal )
- Contacteer:
-
den R1 zot
- Clublid
- Berichten: 867
- Lid geworden op: 03 jan 2005, 15:55
- Locatie: Antwerpen / Merksem
-
FJRrider38
- 1300 cc
- Berichten: 573
- Lid geworden op: 20 jul 2006, 20:44
- Locatie: Peer
- Contacteer:
Miljaar zot herinneringen.
Das inderdaad die bitch van JR hihi
En ook welkom bij de bende h? Sue Ellen.
Kom der binnenkort ook maar eens een lap op geven.
Greetz,
Hans, alleen verhoogd in goeie doen
Das inderdaad die bitch van JR hihi
En ook welkom bij de bende h? Sue Ellen.
Kom der binnenkort ook maar eens een lap op geven.
Greetz,
Hans, alleen verhoogd in goeie doen
"Never argue with a stupid man, he will drag you down to his level and beat you because of his experience..."
www.coppenshans.be
www.coppenshans.be
Julle,Julle schreef:Sue Ellen met een GSXR, dat is een madame met ballen......... Wees in ieder geval welgekomen en laat u maar af en toe eens horen (of lezen) op dit forum
Julle
IK was de ballenzot h? maat!!
De mooiste vriendschap is tussen mensen die een heleboel van elkaar verwachten, maar er niet om vragen...
Nou dan schrijf ik maar iets.
Ik had onze Fjr in april 2001 aangeschaft dit was dus een van de eerste en dacht toen ook mijn laatste daar hij niet goedkoop was.
Nu heb ik toch een Red
gekocht daar ik er al 78000km er op had staan, hij komt vrijdag.
Ook stond ik geregistreed in 2001 bij de Belgische site maar daar kon ik later niet meer in.
Op de Nld. site heb ik alleen terzake doende dingen geprobeerd te zetten.
Helaas is daar een beschermd gedeelte wat je als niet betalend lid niet kunt zien.
Met name het technische deel wat voor ons denk ik het meest interessante is.
Gelukkig zijn jullie hier open in en schrijf ik niets meer op de Nederlandsche site.
Helaas kunnen deze wel op jullie site kijken maar misschien worden ze daar dan ook wakker.
Staat er nogsteeds op de cardan een stikker dat er alleen yamaha olie mag worden gebruikt want dat vond ik toen wel vreemd.
In het begin was ik schijnbaar de enige welke last had van het inhouden bij constante snelheid later bleek dit gewoon te zijn.
Bij de Red hoor ik deze geluiden niet en wacht dit met spanning af.
Ik had onze Fjr in april 2001 aangeschaft dit was dus een van de eerste en dacht toen ook mijn laatste daar hij niet goedkoop was.
Nu heb ik toch een Red
gekocht daar ik er al 78000km er op had staan, hij komt vrijdag.Ook stond ik geregistreed in 2001 bij de Belgische site maar daar kon ik later niet meer in.
Op de Nld. site heb ik alleen terzake doende dingen geprobeerd te zetten.
Helaas is daar een beschermd gedeelte wat je als niet betalend lid niet kunt zien.
Met name het technische deel wat voor ons denk ik het meest interessante is.
Gelukkig zijn jullie hier open in en schrijf ik niets meer op de Nederlandsche site.
Helaas kunnen deze wel op jullie site kijken maar misschien worden ze daar dan ook wakker.
Staat er nogsteeds op de cardan een stikker dat er alleen yamaha olie mag worden gebruikt want dat vond ik toen wel vreemd.
In het begin was ik schijnbaar de enige welke last had van het inhouden bij constante snelheid later bleek dit gewoon te zijn.
Bij de Red hoor ik deze geluiden niet en wacht dit met spanning af.
afzzzzzz Klaas
Yeps, zeer vlotte rit en na de rit zag ik dat mijn achterband op was, metaal door de rubber....voorzichtjes, alhoewel, naar huis geredenyamaha schreef:Dti jaar terug naar het treffen van de Betonstuivers??blackie schreef:aha, den lucsa...yamaha schreef:Welkom Blackie op het forum.
Veel plezier met de FJR.
Welkom Sue Ellen & Unny1.
Allee dan zal ik ook maar eens posten, alhoewel ik misschien niet veel zinnigs te vertellen heb aan al die ervaren fjr-ers hier op het forum.
Ik heb m'n eerste fjr (2006) sinds 2 januari 2007 en kan hem (eindelijk) binnenbregen voor z'n eerste onderhoudsbeurt. All? 1200 km gereden in de WINTER da's toch ook een beetje een prestatie???
Op dit forum heb ik echter al h????l v????l gelezen, en het is moeilijk een discussie ofzo aan te gaan of te starten als ge zelf nog praktisch geen ervaring hebt met dit type van motorfiets, nietwaar?
Mijn eerste (grotere) rit was een twee weken geleden via binnenwegeltjes (grotere dan) van Merksem waar ik woon samen met vrouw en dochter van 12..., over Mechelen, Tienen, Huy, naar Durbuy om daar een terraske te doen en dan terug naar de thuishaven. Via de autobaan dan wel, want we moesten voor 6 uur thuis zijn, en waren maar vertrokken om 12 uur.
Wat me opviel was het verschil tussen mijn vorige fiets (Diversion 900) en deze machine, het comfort is een pak hoger, de motor is veel stabieler, stijver ook, en de rest moet ik nog ondervinden zeker?
Vandaag hebben ik en m'n vrouwtje ons eerste treffen van het seizoen gereden, nl het Lotustreffen te Bilzen, ik dacht trouwens ook een blauwe fjr gezien te hebben met een sticker van fjr.forum.be die daar ook aanwezig was? Wie, o, wie?
Al met al was deze rit ook weer een ervaring, het was ??n van de eerste ritten op roadbook, alhoewel achteraf bleek dat er pijlen hingen...
Wij zijn trouwens al een jaar of 3 leden van de MTC Toervrienden, en daar zijn ook aardig wat mensen bij die met een FJR rijden. De BMW en Goldwingrijders zijn daar ook aardig vertegenwoordigd, maar de Yam's doen het er ook niet slecht.
Kortom, totnutoe vind ik de FJR een (weliswaar dure) revelatie op rijgebied, en ben ik er heel "kontent" van.
Nu moet ik een week of vier voor het werk naar het buitenland, helaas, maar dan kan ik terug gaan rijden met af en toe de gas eens vol open, eens zien of de FJR ook mee kan met de rest, alhoewel ik daar niet aan twijfel
In juli gaan we een reisje doen naar Schotland, kwestie van de motor te gebruiken waartoe ie dient: Genieten!!
Tips zijn altijd welkom, alhoewel de website van onze vriend Yamaha (Lucsa) ons al een heel eind op weg heeft geholpen.
En het past misschien niet op deze draad, maar ik heb me onlangs een Tomtom Rider aangeschaft, maar dat ding past niet op een FJR, iemand een idee of tips?
Veel gezellige motormomenten vanwege divvy (zonder avatar maar ik ben op zoek) en z'n diva
Ik heb m'n eerste fjr (2006) sinds 2 januari 2007 en kan hem (eindelijk) binnenbregen voor z'n eerste onderhoudsbeurt. All? 1200 km gereden in de WINTER da's toch ook een beetje een prestatie???
Op dit forum heb ik echter al h????l v????l gelezen, en het is moeilijk een discussie ofzo aan te gaan of te starten als ge zelf nog praktisch geen ervaring hebt met dit type van motorfiets, nietwaar?
Mijn eerste (grotere) rit was een twee weken geleden via binnenwegeltjes (grotere dan) van Merksem waar ik woon samen met vrouw en dochter van 12..., over Mechelen, Tienen, Huy, naar Durbuy om daar een terraske te doen en dan terug naar de thuishaven. Via de autobaan dan wel, want we moesten voor 6 uur thuis zijn, en waren maar vertrokken om 12 uur.
Wat me opviel was het verschil tussen mijn vorige fiets (Diversion 900) en deze machine, het comfort is een pak hoger, de motor is veel stabieler, stijver ook, en de rest moet ik nog ondervinden zeker?
Vandaag hebben ik en m'n vrouwtje ons eerste treffen van het seizoen gereden, nl het Lotustreffen te Bilzen, ik dacht trouwens ook een blauwe fjr gezien te hebben met een sticker van fjr.forum.be die daar ook aanwezig was? Wie, o, wie?
Al met al was deze rit ook weer een ervaring, het was ??n van de eerste ritten op roadbook, alhoewel achteraf bleek dat er pijlen hingen...
Wij zijn trouwens al een jaar of 3 leden van de MTC Toervrienden, en daar zijn ook aardig wat mensen bij die met een FJR rijden. De BMW en Goldwingrijders zijn daar ook aardig vertegenwoordigd, maar de Yam's doen het er ook niet slecht.
Kortom, totnutoe vind ik de FJR een (weliswaar dure) revelatie op rijgebied, en ben ik er heel "kontent" van.
Nu moet ik een week of vier voor het werk naar het buitenland, helaas, maar dan kan ik terug gaan rijden met af en toe
de gas eens vol open, eens zien of de FJR ook mee kan met de rest, alhoewel ik daar niet aan twijfel In juli gaan we een reisje doen naar Schotland, kwestie van de motor te gebruiken waartoe ie dient: Genieten!!
Tips zijn altijd welkom, alhoewel de website van onze vriend Yamaha (Lucsa) ons al een heel eind op weg heeft geholpen.
En het past misschien niet op deze draad, maar ik heb me onlangs een Tomtom Rider aangeschaft, maar dat ding past niet op een FJR, iemand een idee of tips?
Veel gezellige motormomenten vanwege divvy (zonder avatar maar ik ben op zoek) en z'n diva
@ divvy,
Van harte welkom als FJRijder en tomtom-gebruiker. 
Ikzelf heb ook een tomtom Rider die ik op de 2 bouten (die de benzine-tank vasthouden) heb geplaatst met een "self-made" tussenstukje.
Op dit moment is mijn
bij de dealer.
van zodra hij terug is mail ik wat foto's.
gouden raad :monteer hem niet met de "stuurmontage-kit"
tot weldra
Tom
Van harte welkom als FJRijder en tomtom-gebruiker. Ikzelf heb ook een tomtom Rider die ik op de 2 bouten (die de benzine-tank vasthouden) heb geplaatst met een "self-made" tussenstukje.
Op dit moment is mijn
bij de dealer.van zodra hij terug is mail ik wat foto's.
gouden raad :monteer hem niet met de "stuurmontage-kit"
tot weldra
Tom
FJR's @ Alps 2008 http://fjrijders.be/forum/viewtopic.php?t=3314
Wie gaat er mee?
Wie gaat er mee?