dag1:
04h30..de wekker gaat af, YES! ..eindelijk.. m'n 2 zijkoffers waren de avond voordien reeds geladen dus, in de kleren en GO!
Ann
hoef ik niet op te halen,die heeft zich ??n week voor het vertrek bedacht...pff..alleen dan maar.Tol-vrij via: Reims - Bar-le-Duc - Toul - Epinal naar de eerste col: Ballon d' Alsace
dan verder langs Belfort "der Schweiz" binnen naar mijn eerste kampeerplaats aan de "Lugernsee".
dag2:
Vandaag het "zware werk" namelijk: Grimselpass - Furkapass - Oberalppass - Lenzerheidepass - Fl?elapass - Ofenpass - Paso dello Stelvio en Passo di Monte Giovi Oostenrijk binnen in het Lesachtal naar Tr?polach, waar ik een "guteschein" had voor 2 overnachtingen in "Gasthof Winkler"
met dank aan M&M 
dag3:
Na een stevig ontbijt in "Gasthof Winkler",
op weg naar de "Wurzenpass" waarop ik Sloveni? binnenrij. mooi decor die Sloveense bergen. Langs Tri?ste (Itali?), de Sloveense kustlijn gevolgd tot aan de grens van het land der bestemming, namelijk:KROATI?
. Daar aangekomen begon het te regenen 
met gladde wegen als gevolg. Verder zuidwaarts langs de kust, van het schiereiland Istra, naar Vrsar waar mijn super-gastvrijie colega en z'n gezin op camping verbleven. Enkele uren nadat ik m'n tentje opgezet had, hebben we daar allen een korte, hevige storm op onze nek gekregen met veel schade en enkele gewonden als gevolg. 
.dag4:
Ontbijt met de colega en z'n gezin
Dan verder richting "Pula" en daarna richting "Rijeka" waar ik in "Brestova" de ferry naar het eiland "Cres" genomen heb.In de ferry-havens kan je gerust als motor-rijder de wachtrij inhalen, want motoren worden op de boot in de hoeken geplaatst.
dag5:
Van Cres met de ferry naar Krk en over een brug, die je enkel hoef te betalen wanneer Krk oprijd, terug op het vaste land. Waarna ik langs de prachtige (maar drukke) kustweg tot bijna in Zadar gereden ben. Eventjes onderweg een bergpasje op en neer gereden om wat foto's te maken...zalig voluit gassen..
(
help! slangen! 
)dag6:
Doordat ik met half-versleten banden thuis vertrokken was, werd het stilaan tijd voor een setje nieuwe. Op ??n van de toegangswegen naar Zadar zag ik in de verte het YAMAHA-logo wapperen op een vlag, daar moet ik zijn.. maar, samen met nog een andere klant, stonden we aan een gesloten deur. maar niet getreurd, na 10 min. kwam een man op een (Piaggio
)-scooter aangereden die de zaak opende. Doordat hij geen Engels (en ik geen Kroatisch) kon, kreeg ik z'n GSM waar iemand aan de andere kant van de lijn me vertelde dat er in de buurt een banden-boer was die moto-banden had. Ik vroeg daarna aan de man die bij mij stond een wegbeschrijving, maar hij nam een nieuwe helm uit het rek en zei: "follow me" en hop,terug de zaak dicht en wij weg. Vanaf nu rij ik met een set "DUNLOP sportmax" voor 320? (valt mee). een stuk verder zuidwaarts in "Drvenik" terug de ferry op naar het eiland "Hvar". daar de eerste camping op die ik tegen kwam , waar men mij vertelde dat heel het eiland al 6 dagen problemen met de watervoorziening had. Ik vroeg de dame of er nog water in de zee was , ze keek wat verbaasd en zei: "yes".dag7:
veel bootje gevaren vandaag, want om van "Hvar" naar "Korcula" te varen moest ik terug naar "Drvenik" op het vaste land. ..Mooi historisch stadje Korcula.. en veilige camping, ik lag 3 uur aan het water met mijn sleutels nog in het zadelslot
, en toen ik terugkwam... stond hij er nog 
dag8:
Vandaag laatste ferry naar het schiereiland "Peljesac". opnieuw op de mooie kustweg tot in Montenegro. wat me daar opviel was dat er daar het ??n en ander gebouwt wordt met steun van de europeese unie. Ik wou vanuit het stadje "Risan" een bergweg nemen door Bosni? en dan terug in Kroati?, maar na een dik uur over kleine wegjes, langs verlaten dorpjes en ruines
(bibber), was ik toch blij dat ik terug het bordje "Risan" zag staan.Dan maar dezelfde weg terug naar Kroati?. Nog snel getankt in Montenegro, en daar stonden alle prijzen enkel in ?. 
dag9:
(reeds op terugweg) Telkens ik met de voorrem gebruik doet 'm raar,Rollager mischien
In het moto-caf? van Dubrovnik (jammer dat ik geen clubsticker bij had,de ruit hangt er hier vol van)
Vroeg ik naar een YAMAHA-dealer, en ja hoor.. er was er ??n in de haven. Met gekregen stadsplan daargeen.
toen ik het probleem uitgelegd had, zei de man :"brake-pad"
ik:" i think bearings" hij:"i must take out for look" hij nam het voorwiel eruit, haalde een grote schroevendraaier en hamer bij de hand...klop-klop-klop-KLINGEL!.. rollager in 10 stukken
pas dan zei hij:"bearings not in stock, original parts must come from Slovenia in 10 days".. ik:"...eughh...great". toen ik hem vertelde dat ik met mijne brommer ook nog terug naar Belgi? moest, zei hij :"wait a moment". hij sprong op een moto die daar buiten stond en reed weg...kwam terug en zei: "bearings not standard, must do some phone-cals". na 6 telefoons vertelde hij me: "2days".
dag10:
gisteren-namiddag en vandaag lekker den toerist uitgehangen.. jah.. wat moet men anders doen zonder
dag11:
07h00... kan niet meer slapen van de spanning... zouden de bearings er al zijn?...zal het de juiste maat zijn?...is men daar geen stukken van m'n FJR aan 't verkopen?... foert!..ik ga kijken.
Daar aangekomen deed hij net de handel open, m'n machiene stond er nog, maar nog geen bearings. .."between 11 and 12 'o clock". OK , dan nog maar wat wandelen. 11h30.. ik stak mijn hoofd binnen, hij was er weer niet, maar!..YES!!.. daar lagen ze. 2 blauwe doosjes van SKF op zijne bureau. Toen hij bij het monteren terug een hamer vastnam, kwam ik met mijn hoofd over zijn schouder hangen en hield ik mijn adem in... klop-klop-klop... oef!.. ze zitten op hun plaats. Dan nog eventjes met de baas gediscuteerd over garantie en niet hoeven te betalen en zo. maar hij zei me:"look with your dealer in Belgium". vooruit dan maar, 565 Kuna (80?) is nu ook zoveel niet h?. 13h00.. eindelijk! ik verlaat Dubrovnik, terug op die kustweg (ben helemaal zot
van die baan). Plots sta ik voor een grenspost, namelijk die van Bosni?- Hercegovina. Dat land heeft een heel klein beetje kust gekregen, je ziet het bijna niet op de kaart.dag12:
00h30...nog steeds onderweg. mijn zus en haar gezin zijn gisteren aangekomen in Wagrain, Oostenrijk. en ik had voorzien om ze een bezoek te brengen, dus ff op de tanden bijten.02h30... 'k rij nu binnendoor in Sloveni?, 'kheb honger en dorst.. en d'er is hier niets open( Flauw nachtleven). 04h30... terug in Oostenrijk, hier kan ik mijn tomtom terug gebruiken en zie meteen dat ik om 06h00 in Wagrain ga aankomen, joepie! uiltje vangen
. 08h05.. aankomst bij m'n zus.dag13:
na het ontbijt vertrokken en 3 uur on-onderbroken door de regen gereden... route ingekort
dag14:
beetje Moesel, beetje Eifel, beetje Hoge Venen en nog een beetje Ardennen recht naar ons clubhuis (eerste zaterdag van de maand). maar men was in verlof...naar huis dan maar...na 5650 km.
daaaaag Kroati?...tot....?
meer foto's van onderweg:
http://foto.zita.be/2974584122
meer foto's van Kroati?:
http://foto.zita.be/7977584772
Tom
