Circuit van Zolder

[ARTHUR]

Slipstreamen????

Dat is volledig gaan platliggen op uwe moto terwijl je kort achter uwe voorligger rijdt.

Maar ge moet u inbeelden dat terwijl iedereen in de paddock zich klaarmaakt en wat zit rond te kijken er ??ne op nen R1 tegen bijna 30 km/u volledig plat ligt op zijne moto alsof hij 300 aan't rijden is.

Verbazing in de paddock.....




Jaja rap verlegen he

En klaar om maandag nog wat te gaan Slipstreamen

ik zal de slip meebrengen....breng jij de stroom mee

Hmmm..... ze voorspellen geen goe weer ......zullen regenbandjes worden

grtzz

[den R1 zot]

Ai da's minder plezant....
In de regen op straat da gaat goe, maar op de pist is da geene vette...
Dan ben ik een mobiele chicane... en ik heb nog nooit met regenbandjes gereden...
De grote stresskak-rol gaat zeker nodig zijn...
Dus camera thuis laten en zeker geen chrono dien dag.....
Rechtdoor is niks, maar da insturen...

In alle geval Hans heeft gisteren bevestigd dat het OK is voor maandag.

Maar toch ben ik er klaar voor.

Groetjes,

den R1 zot

[ARTHUR]

Ai da's minder plezant....
In de regen op straat da gaat goe, maar op de pist is da geene vette...
Dan ben ik een mobiele chicane... en ik heb nog nooit met regenbandjes gereden...
De grote stresskak-rol gaat zeker nodig zijn...
Dus camera thuis laten en zeker geen chrono dien dag.....
Rechtdoor is niks, maar da insturen...

In alle geval Hans heeft gisteren bevestigd dat het OK is voor maandag.

Maar toch ben ik er klaar voor.

Groetjes,

den R1 zot

Yep......ze spreken van goed weer

[Julle]

Ik rij wss deze namiddag eens tot in Zolder en kom dan tot op de vergadering. Als er nog anderen in Zolder zitten zie ik jullie daar wel

Julle

[ARTHUR]

Ik rij wss deze namiddag eens tot in Zolder en kom dan tot op de vergadering. Als er nog anderen in Zolder zitten zie ik jullie daar wel

Julle

Yep de kans zit er in dat wij ook eens komen piepen

[den R1 zot]

Hallo,

Op zondag effe met de FJR naar zolder gaan kijken....
En wie was daar ook?
Yep Stropke met euh.... vrouwke, de Julle met ega, Arthur & Regina.
Daarna samen naar het nieuwe clubhuis gereden.


Op maandag dan terug naar zolder maar deze keer met de R1 natuurlijk.
Het was het laatste dagje vlammen en daar wou ik en Arthur natuurlijk bij zijn.
We wilden onze vorderingen van de vorige keer nog eens effe straf herhalen en verbeteren.
Beide helemaal opgepept en zot gemaakt........

1? sesie was geene stoef.... het was nogal koud
2? sesie was al wa beter maar,....... terug problemen voor den deze met zijn achterbandje.
Dan maar een ander badnje opgelegd in de rapte.
3? sessie was effe raar met de andere achterband, maar deze gaf direkt veel meer vertrouwen, dus vanaf nu kon het alleen maar beter gaan (eindelijk).
4? sessie met herwonnen vertrouwen en moed terug aangezet om er nog eens en ferme lap op te geven.
En dan plotseling....... schuift die achterband...en... ik.... amai... oei...en....

Alles OK niet op m'n bekie gegaan, maar het vertrouwen is weer weg.
deze winter eindelijk mijn vering eens laten veranderen want zo kan het niet verder.
Telkens ik eens wat gas geef gaat die achterzijde zijn eigen leven ....

Arthur ging het ook iets minder deze keer, maar dat relaas mag hij zelf doen.

[ARTHUR]

Spijtig genoeg wel

-eerste sessie was een ramp, het was koud en de moto heel onstabiel (olie vering dik van de koude....banden spanning) na vier ronden was het gedaan met gassen mijn vizier was door de condens ondoorzichtbaar geworden, nog twee rondjes verder gereden en dan gestopt, was niet te doen.
-tweede sessie: bandenspanning met 0.1 bar hoger gezet....al veel beter maar nog niet wat het moest zijn. nog steeds last van condens (tja geen pin lock h?) dus vizier op een kier en met tranende ogen over de baan
- derde sessie: de temperatuur van gestegen en ons goesting ook Het tempo ging omhoog maar de laptimer liet het afweten Het leek wel of er plots meer volk op de baan was en we waren gewoon van het ene groepje naar het andere aan het rijden, veel tijd verloren hierdoor. er zaten veel mensen in de snelle groep die er niet thuis hoorden en dat zorgde voor gevaarlijke situaties.
- vierde sessie: en voor mij de laatste, ik zou voor zes uur thuis moeten zijn (we kregen nog bezoek) net als in de vorige sessies kreeg ik het juiste tempo er niet in en de verwachting om het jaar af te sluiten met een mooie tijd zat er ook niet in. De laptimer liet het weer afweten
ondanks alles hebben we toch een leuke dag gehad en hebben we weer goe gelachen......vooral tijdens het wisselen van de banden en de remblokken

grtzz

[den R1 zot]

Daarover gaan we zwijgen Arthur.
Dat hoeven de ander niet te weten van die remblokjes....
Het was wel juist optijd...

[ARTHUR]

Daarover gaan we zwijgen Arthur.
Dat hoeven de ander niet te weten van die remblokjes....
Het was wel juist optijd...

Hoe.......mogen ze dat niet weten dat wij op 8 minuten een set remblokken van nen R1 hebben vervangen en dat gij mijne 22 dop had verstopt onder uw wiel (Paniek )

Aaaaag.....daar had je nog makkelijk twee sessies mee kunnen rijden heb je er geen fotoke van


Grtzzz,

[Julle]

he artiesten,
Wij waren al benieuwd hoe het geweest was. Arthur iets dunnere olie in de vering steken kan wonderen doen zodat de doorstroom naar het andere kanaal in de veerpoot wat vlotter verloopt. Allez tot ??n dezer

Julle

[ARTHUR]

he artiesten,
Wij waren al benieuwd hoe het geweest was. Arthur iets dunnere olie in de vering steken kan wonderen doen zodat de doorstroom naar het andere kanaal in de veerpoot wat vlotter verloopt. Allez tot ??n dezer

Julle

Is reeds gedaan(w5, heel dun dus), ook de shims zijn al vervangen. Omdat het een 32mm vork is (oud model) is deze gewoon gevoeliger voor temperatuurs wisselingen, je kunt dan wel beginnen vijzen maar na enkele ronden heeft uw olie reeds een andere temperatuur en klopt uw hele afstelling niet meer de nieuwere upsd vorken zijn er gewoon minder gevoelig voor.....maar mijnen geldbeugel is daar te klein voor
ik zal gewoon moeten roeien met de riemen die ik heb
Toch bedankt voor de tip

grtzz,

[Julle]

Roeien met de riemen die jij hebt zal ook al wel voouit gaan zeker

Julle


(ps. Bike setup Steven Casaer heeft soms 2dehands vorken staan denk ik. Nieuwe zijn idd erg duur)

[ARTHUR]

Roeien met de riemen die jij hebt zal ook al wel voouit gaan zeker

Julle


(ps. Bike setup Steven Casaer heeft soms 2dehands vorken staan denk ik. Nieuwe zijn idd erg duur)

Hey Julle


Niet snel genoeg naar mijn goesting

Tja.....heb ik ook al aan gedacht...maar waar stopt het dan h?....tenslotten is het al ne moto van 2000 is was hij vorig jaar al aan vervanging toe. Niet dat hij versleten is, alles is tip top in orde.....elke 5000km nieuw bogies en carburators terug afstellen(syncro), na 3 keer (dagen) rijden nieuwe olie op de motor en luchtfilter proper maken, tijdig nieuwe remblokken....enz.. Maar de nieuwere modellen zijn gewoon beter en daar kun je sneller mee rond komen, pas op... er zijn jongens die sneller gaan dan ik met een oude motor maar die rijden gewoon beter dan ik ik weet het...ligt aan het manneke niet aan de motor Maar het zou voor mij toch leuk zijn om volgend jaar met een andere motor te kunnen starten daarom....nog steeds opzoek naar sponsors

bij den R1 zot ligt het even anders.....die is al een jaar met versleten vering aan het rijden en hij gaat nog snel (tja ge zijt zot of niet zot h?) als die volgend jaar nieuwe vering heeft gaan we wat zien denk ik

grtzz,

grtzz

[den R1 zot]

Bedankt voor het compliment Arthur!

Ik weet dat ik sneller kan (ik denk da toch, maar na al dat sukkellen twijfelt ne mens) en toch lukte het telkens niet...
Daarom dat ik altijd dat donker vizier had, om mij niet te zien janken zoals een klein kind.
+150 pk hebben en nooit op de gas kunnen gaan omdat hij wegschuift is nie plezant zene.

In alle geval we zijn (ikke toch ) er dit jaar blijven opzitten en traag hebben we niet gereden h? maat.

Da kan volgend jaar alleen maar beter gaan.


The saga continues...

[ARTHUR]

Bedankt voor het compliment Arthur!

Ik weet dat ik sneller kan (ik denk da toch, maar na al dat sukkellen twijfelt ne mens) en toch lukte het telkens niet...
Daarom dat ik altijd dat donker vizier had, om mij niet te zien janken zoals een klein kind.
+150 pk hebben en nooit op de gas kunnen gaan omdat hij wegschuift is nie plezant zene.

In alle geval we zijn (ikke toch ) er dit jaar blijven opzitten en traag hebben we niet gereden h? maat.

Da kan volgend jaar alleen maar beter gaan.


The saga continues...

De waarheid mag gezegd worden h? maat En koop u nen andere moto en ge gaat nog sneller.....of nee....doe maar niet...anders kan ik mss niet meer volgen

Yaaaaaaaaaaaaaaaaa FEEL THE FORCE

yep, we zijn niet op onzen bek gegaan.....dus het is een goed jaar geweest

grtzz

[den R1 zot]

The force is strong in our clubke....

[ARTHUR]

The force is strong in our clubke....

May the force be with you my son

[den R1 zot]

Om effe voort te breien over de vering....

Ik heb wat gespaard deze winter en eindelijk zit er voor en achter andere vering in!
Motoke bij WP binnengebracht en na 14 dagen terug gaan halen.
De originele behuizingen behouden en ander binnenwerk en veren laten steken.

Ik heb natuurlijk nog geen meter kunnen rijden met da ding maar ....... what the f..k
Bleek dat mijn vering naar de kloten was en echt niet meer zijn werk deed.
Er was speling van 22 mm achteraan.

Nu staat de R1 mega strak afgeveerd voor mijn gewichtje.

Volgens mij gaat er eene wreed hard vlammen dit jaar.
Nog hoeveel keer slapen?

[fjrMarcel]

2007 den R1 zot heeft zijn motor laten afstellen op pluimgewicht en wordt sneller dan zijn schaduw, en gaat door de geluidsmuur
Men zegge het voort !!!!
Indien ik dit jaar mij eens kan vrij maken zal ik eens komen zien.

[witse]

Laat maar iets weten wanneer er op zolder gereden wordt dan kan ik nog eens komen zien .




Grtjs Luc