Demonteren van de kuipdelen

[Magnum]

't is winter voor iets...
Ik speel met het idee om de kuipdelen van mijn FJR (ondertussen reeds van 2001) een ander kleurtje te geven.
Door de tijd heeft hij hier en daar al eens wat lakschade opgelopen...
Ik weet dat dit een heel werkje zal zijn, te weten demonteren, opschuren, ...
In dit verband wil ik eerst eens rondhoren of er een schema bestaat van de demontering van de kuipdelen, kwestie van alles terug in elkaar te krijgen tegen het goede weer...

Willy

[Senna]

Hallo Willy,

Met de gebruikershandleiding kom je ongetwijfeld al een heel eind.
Maar wat je eigenlijk "echt" nodig hebt heb ik net toevallig gepost in een ander topic: het offici?el werkplaatshandboek.
Daar vindt je alles over jou model.

veel succes.

[Lucvh]

Of kom eind volgende maand eens langs op de techniekdag.
Daar zal de mijne waarschijnlijk al in zijn blootje staan als we toekomen.
Maar als ze de kuipdelen terug plaatsen (hoop ik toch ) goed kijken en thuis in omgekeerde volgorde uitvoeren.

Groetjes Luc

[FJR-Freak Max]

Geen slecht voorstel Luc, daar zou wel is v??l van op kunnen gestoken worden voor de doe-het-zelvers

Dus Magnum, schrijf je in voor de techniekdag en je weet hoe je aan het grote werk kan beginnen

Groetjes,

Max

[dirkske]

Het wijst zichzelf uit, piece of cake. De eerste keer is het wat zoeken, maar er is maar 1 gouden regel die je altijd in gedachten moet houden : "ga nergens aan wringen, totdat je absoluut zeker bent dat er nergens nog een verborgen vijs zit". Inbus en een fijne schroevedraaier voor die zwarte stopkes, latere modellen hebben een kruiskopschroevedraaier daarvoor nodig, enkel voor de cockpit nog te demonteren heb je sleutel 10 nodig.