ABS lampje geeft licht

[FJRonny]

Gisteren ging het lampje van het ABS systeem branden, moest dus vanmorgen rustiger aan doen.
Wat is hier aan te doen?

[dirkske]

Ik heb hier en daar al eens gelezen, dat het ABS lampje wel eens durft te gaan branden, zomaar spontaan. E?n mogelijke oorzaak zou kunnen liggen bij vocht, rechtsonder het 'handschoenkastje'.
Na het contact af en terug aanzetten, is het soms opgelost.
Weet er iemand hoe de vork precies in de steel zit ?

[FJRonny]

Ik zal dat eens nakijken, het kan mogelijk zijn met het weer van de laatste dagen en op het werk staat hij ook steeds buiten in weer en wind, ondertussen brandt het nog steeds en toch al enkele malen het contact op en af gezet.

[dirkske]

Hier moet ik voor passen, het zal best zijn dat je contact opneemt met je dealer, die kan een grondige diagnose stellen.

[superbiker]

Gisteren ging het lampje van het ABS systeem branden, moest dus vanmorgen rustiger aan doen.
Wat is hier aan te doen?

Vraagje, is het ook als je motor warm heeft of enkel als hij koud is??
Zoja dan kan dat zijn dat de bat. spanning een beetje laag is zeker met dit weer en het valt bij meerdere merken voor.Greetz...

[incognito]

Heb een gelijkaardig probleem,maar dan met het waarschuwingslampje motorstoring dat begint te branden bij hevige regen of als ik lange tijd in de regen rij.
Het lampje dooft wel na een tijdje als het droog wordt.Naar dealer gegaan,hij heeft een diagnoselijst met alle mogelijke oplossingen bij bepaalde storingen.In mijn geval zou het vocht zijn in een kabelverbinding.Daar jouw motor in weer en wind staat moet je misschien in dezelfde richting denken.
veel succes.

[Julle]

Hey mannen,
Wanneer er een elektrische storing optreedt kan het zijn dat er een code op het scherm komt (rechtsboven) Door deze code kan de dealer opzoeken over welke storing het gaat. Veel succes
Julle

[dirkske]

Dit zijn de betekenissen van de code's die op de display kunnen voorkomen:

11 Cylinder identification sensor failure
12 Crankshaft position sensor failure
13 Intake pressure sensor failure
14 Intake pressure sensor pipeline failure
15 Throttle position sensor wire disconnected or short-circuited
16 Throttle position sensor stuck
21 Water temperature sensor failure
22 Intake temperature sensor failure
23 Atmospheric pressure sensor failure
24 Oxygen sensor failure
30 Lean angle cut-off switch activated
31 Maximum allowable Oxygen sensor correction level exceeded
32 Oxygen sensor correction level too low
41 Lean angle cut-off switch disconnected or short-circuited
42 Vehicle speed sensor or neutral switch failure
43 Monitor voltage -- less than 3v
44 ECU failure

[Julle]

@ Dirkske,
Ik heb ook reeds een code 33 gehad en het ging hier om een elektrische storing aan een van de bobijnen (draad gekneld)
Julle

[dirkske]

Ik ken ze ook allemaal niet van buiten , al die code's, ik heb ze ook maar integraal overgenomen van het de FJRtechniek site.
Naar het schijnt is er ook nog een code 69,
maar slechts weinigen hebben deze al mogen aanschouwen

[jacky]

jongens als ik dat allemaal zien staan van code's en lampjes die blijven branden ,heeft mijne FJR van 2001 dat allemaal ook? heb ondertussen
de 60.000 km overschreden en heb alleen een achterlamp met loeten die soms brand en soms niet .ik denk dat het de kontakten zijn die eens gereinigd moeten worden. verder vind ik het reuze voor al deze info die
door de leden worden door gegeven.de beste groeten aan allemaal tot rijds jacky

[seabiker]

@ Jacky,

Ja den uwen heeft ook deze foutmeldingen indien er iets fout is.
Het is altijd goed om regelmatig de fiches te reinigen en in te spuiten met contactspray, zou krijg je altijd een goeie verbinding, een motor staat nu eens regelmatig in de vochtigheid.

Groetjes,
Seabiker

[dirkske]

Reinigen met contactspray :
in de electro-shop zijn 2 type's spuitbusjes te koop, namelijk nr. 40 en nr. 60 (de ?ne is tegen corrosief, de andere curatief).
Beetje licht inspuiten, en jarenlang zorgeloos rijden.
Idem voor "lastige" schakelaars in huis, zoals de knoppen van radio en tv, die bij verdraaien van het volume telkens die luidsprekers doen kraken, ook voor lichtschakelaars (eerst spanningsloos zetten!!) en tal van toepassingen die onderhevig zijn aan slijtage.

[Gobelijn]

Naar het schijnt is er ook nog een code 69,
maar slechts weinigen hebben deze al mogen aanschouwen

Is dat niet als ge over kop gaat ?????

[FJRonny]

Nu zaterdag eindelijk wat tijd gevonden om het eens natezien.
Resultaat 1:
1-Zekering ABS systeem hing vol corrosie
2-Zekering Hazard (4 knipperlichten) eveneens
Alles goed proper gemaakt, ingespoten met contactspray en afgetaped met isollatietape
---> Het werkt weer perfect
Bedankt.

PS: ik ben in het bezit van de microfiches van een GTS wel in gif formaat indien iemand er belangstelling voor heeft, laat het maar weten

[erik]

Ik ken ze ook allemaal niet van buiten , al die code's, ik heb ze ook maar integraal overgenomen van het de FJRtechniek site.
Naar het schijnt is er ook nog een code 69,
maar slechts weinigen hebben deze al mogen aanschouwen

Ja die foutmelding , daar wacht ik inderdaad al jaren op .

[Gast]

Hoi,

via volgende link:

http://perso.wanadoo.fr/fjr1300/Docs/ma ... 001_uk.zip

kan je het handboek, in het Engels, downloaden en daar staan de foutcodes ook in met meer uitleg

[FJRM]

Mijn lampeken brandt ook soms, maar gaat uit na enkele meters
Dit is waarschijnlijk te wijten aan een te lage batterijspanning
Voor de rest geen probleem
t'Is beter dan die van mijnen BMW want bij hem is te weinig stroom geen ABS.

Groeten